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膜結構車棚的造型款式及各自特點

來源:http://www.jdgj520.com | 作者:優(yōu)億膜結構 | 發(fā)布時間: 2022-01-11 | 923 次瀏覽 | 分享到:

?人們的生活越來越好,私家車也相應的越來越多,無論是日常出行還是節(jié)假日旅行出行,大家都會考慮自駕,因為自駕不僅方便而且具有一定的私密性。另外,疫情在沒有徹底消失之前,公共交通雖然可以減少占用車道及防止道路擁堵,但是自駕不僅減少了與其他陌生人一同出行,還降低了密切接觸的風險。

但是說到車就不得不說停車難的問題,現(xiàn)在無論是私人企業(yè)還是個人小區(qū),停車難的問題一直就沒有解決,但是企事業(yè)單位及景區(qū)的情況會好很多,因為都會有固定區(qū)域停車,而越來越多的膜結構車棚也在企事業(yè)單位的院區(qū)出現(xiàn),未來也將會有更多的膜結構車棚出現(xiàn)在小區(qū)及公共設施中。

膜結構車棚的出現(xiàn)不僅解決小區(qū)停車及對車輛的保護,也可以增加小區(qū)的可觀賞性,讓小區(qū)、景點等地煥然一新,多種多樣的膜結構車棚讓人們眼花繚亂,膜結構車棚的造型款式很多,也具備不同的特點。

今天,優(yōu)億膜結構小編就為大家分享一下:膜結構車棚的造型款式及各自特點:

一、單側斜拉式膜結構車棚

這款車棚應用的還是比較多的,遠遠看上去像一面“紅旗”,這種比喻非常形象,這款停車棚是采用鋼結構主架在頂端采用鋼絲斜拉固定而得名,是近些年較為流行的款式,也可以很好的為我們的愛車提供相應的保護。

特點:單側斜拉式膜結構車棚可以有效利用小面積區(qū)域進行建造,對于單排停車棚而言是一個非常好的選擇。不僅如此,這款停車棚由于采用斜拉式構造,整體更加美觀的同時還增加了膜面的穩(wěn)定性,對于自行車或者電動車、摩托車而言,也非常適用。


膜結構車棚


二、雙側斜拉式膜結構車棚

通過單側斜拉式膜結構車棚就能理解雙側斜拉式膜結構車棚,兩側相同,共用同一主架立柱,而立柱采用的是10mm的厚鋼架作為支撐,向兩側用鋼絲斜拉,像展翅翱翔于天際的大雁。可以說,雙側斜拉式膜結構車棚是由單側斜拉式膜結構停車棚發(fā)展而來。

特點:

兩側共用同一鋼架,不僅節(jié)約資源,而且鋼架底部采用混凝土澆筑,預埋件在其中更加牢固,主架鋼材厚度更厚,所以對于拉力以及大風天氣有很好的抵御作用。對于沿海城市或者大風天氣較多的西北也非常適用。

三、吊帽式膜結構車棚

吊帽式膜結構車棚也可以稱之為冒頂式膜結構車棚,行業(yè)中也稱之為單側吊帽式膜結構車棚,顧名思義就是采用張拉結構將膜材進行計算拉伸成帽子的形狀。這種款式造型是膜結構車棚中最具藝術性及文藝性的停車棚,也是景點、步行街等地非常喜愛的。

特點:

這款停車棚最大的特點是漂亮,排水性好。也是膜結構車棚中建造難度系數(shù)最大的停車棚,因為鋼結構復雜,使用膜材量大,所以建造成本較高。這款停車棚的鋼構需要采用數(shù)控車床進行切割,使用的鋼材也較多,運輸成本也較高,所以這款膜結構車棚也是建造成本最高的造型款式。另外,這款停車棚不僅對于雨雪天氣有良好的抵抗性,而且對于美化周邊環(huán)境美化以及空間大等特點尤為突出。吊帽式膜結構停車棚的透光率非常好,可以達到13%,即便在陽光暴曬的情況下也不會變黃以及霧化等情況,長期使用可能會影響透光性。面積小不建議使用這款停車棚。

四、7字型膜結構停車棚

7字型膜結構停車棚也有同行寫成七字型膜結構停車棚,7字更為準確,只是書寫稍稍麻煩一些,但是問題不大。這是一款應用較多,較為典型的膜結構停車棚之一。這款停車棚如字面意思一樣,整體像一個數(shù)字“7”一樣,一側是鋼結構,另外一側是膜頂。

特點:

這款7字型膜結構停車棚是適用于學校、工廠、商場、體育場、企事業(yè)單位、公共設施及小區(qū)等各個環(huán)境均可使用的停車棚。這款停車棚占地面積小,造價成本低,應用范圍廣。

以上四種膜結構停車棚造型樣式是我們經常看到并且較為熟悉的,但是無論哪種停車棚都是需要進行設計并計算后才能進行施工,而且我們在選購停車棚的時候,一定要本著合適的原則,并不是造價高的單側吊帽式就符合所有場所,也不是價格低的七字型膜結構車棚就不適合。要從自己的實際需求出發(fā),也要從預算出發(fā),選擇性價比高的,才是更好的。

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