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膜結(jié)構(gòu)停車棚造價并不像人們想象的那樣非常昂貴，相反，膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種經(jīng)濟、耐用、實用性高的一種建筑工程，其實停車棚造價與三方面有關(guān)系。

膜結(jié)構(gòu)車棚的功能設(shè)計

膜結(jié)構(gòu)車棚的功能設(shè)計是根據(jù)每一位用戶的需求進行定制的，設(shè)計的功能越多，那么整體的造價也就會更高，另外包括后期的維護費用也相對升高。因為任何一個膜結(jié)構(gòu)車棚廠家在設(shè)計過程中都會考慮設(shè)備以及材料的使用情況，而大部分的造價成本都是在材料中進行計算的。另外，功能越多，肯定設(shè)計的費用也有所增加，這是一個在計算膜結(jié)構(gòu)車棚造價的一大因素。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計方案

膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案最初是由膜結(jié)構(gòu)車棚廠家根據(jù)用戶需求進行定制設(shè)計，之后再與客戶溝通過程中進行詳細溝通后，進行方案的確定。這個過程是一個材料選擇、設(shè)計樣式選擇、功能選擇的選擇題。如果選擇質(zhì)量更高的膜材及鋼構(gòu)，那么膜結(jié)構(gòu)車棚造價肯定升高；如果減少相應(yīng)功能，那么整體造價就會降低。一般來說，一個膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計方案確定下來，基本上整體造價也就相對確定下來了。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計規(guī)范

任何行業(yè)，任何建筑都是具有設(shè)計規(guī)范的，膜結(jié)構(gòu)車棚也不例外。雖然膜結(jié)構(gòu)車棚并非像傳統(tǒng)的大廈需要符合更為嚴格的國家建筑標準，但是膜結(jié)構(gòu)車棚也是擁有一定的標準要求的。所以，符合什么樣的標準就會在使用材料上有所不同，而且膜結(jié)構(gòu)車棚的規(guī)模范圍也是影響膜結(jié)構(gòu)車棚造價的一個因素。也就是說，膜結(jié)構(gòu)車棚的建筑面積越大，那么所需要的造價成本也就越高，但是單位面積的價格就會下降。

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計區(qū)域

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計區(qū)域是影響膜結(jié)構(gòu)車棚造價的另外一個因素。這一點非常容易理解，也就是說，根據(jù)所在城市的不同，經(jīng)濟規(guī)模不同的情況下，勞動力的成本有所不同，而且所使用的建筑材料單價也會有所不同。舉一個例子，北上廣深是我們的經(jīng)濟發(fā)達城市，所以在這種超一線大城市中建造一個膜結(jié)構(gòu)車棚的人力成本肯定要比大連這樣二線城市所使用的人力成本更高。另外，舉一個材料價格差異的例子，比如：大連市內(nèi)的膜材單價肯定要比大連長海縣的膜材單價要更低。因為長?？h是一個海島縣，每一份材料都是需要從陸地運輸至海島上，所以對于膜材的單價就會更高。

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